Programmi del mattino
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Come vengono trasformate tonnellate di riso basmati in milioni di piatti gia' pronti? Inoltre, come vengono creati gli uccellini meccanici che cantano?
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Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti, tra cui i treppiedi, un particolare tipo di salsiccia e le saldatrici. Inoltre, seguiamo il processo di restauro delle statue.
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Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le pipe d'argilla, le fontane per l'acqua potabile, il liquore all'arancia e gli archi composti.
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Come vengono prodotti gli auricolari senza fili che si connettono ai nostri telefoni? E come vengono realizzati i vagoni che percorrono le nuove ferrovie e linee di Londra?
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Scopriamo come viene preparato lo champagne, come vengono gestiti i bancomat e i potenti turbocompressori marini.
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Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i tessuti, le roulotte, le ciabatte e i caschi per le motociclette.
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Come vengono realizzati i robot subacquei, controllati da remoto, che fanno lavori impossibili per gli esseri umani? Inoltre, come vengono prodotti gli orsetti di peluche?
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Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano tra cui gli acciaini, l'accumulatore a sacca, i tavoli da stiro e le pagaie per il kayak.
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Ep. 3 - Il duro lavoro dei team specializzati nella consegna, sicura e puntuale, di carichi eccezionali e spesso fuori misura.
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Ep. 4 - Il duro lavoro dei team specializzati nella consegna, sicura e puntuale, di carichi eccezionali e spesso fuori misura.
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Chevrolet Corvette Stingray / Fso Syrena 105 - Mike va alla ricerca di rottami da trasformare con Edd in auto da sogno.
Programmi del pomeriggio
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Tutto o niente - Mike Hall mette a rischio il suo nuovo negozio di restauri di auto con due lavori fuori budget: una Lincoln Continental del 1966 e una Dodge Dart Swinger del 1970.
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Problemi in famiglia - Mike Hall accetta di restaurare una Buick Riviera del 1964 per suo fratello, ma l'improvvisa rivalita' gli impedisce di dedicarsi alla Beaumont Sport Deluxe del 1966.
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Una Chevy Chevelle del 1968 - Il sogno di Mike di restaurare una Chevy Chevelle del 1968 si trasforma in un incubo; poi l'amicizia con il capo meccanico Avery viene messa a dura prova.
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Vecchi affari - Mike lavora su una Mustang del 1966, iniziata 15 anni prima, per ricucire i rapporti con il figlio Connor e spera di trovare un cliente che voglia comprarla.
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Demolition Derby - Mike ripara una Cadillac De Ville del 1969 per poterla fare a pezzi al Demolition Derby della Rust Valley per far fronte a un problema dell'officina.
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Mercato di scambi - Mike restaura un International Harvester 'frankentruck' del 1939. Nella Rust Valley viene organizzato un mercato e Greg, il carrozziere di Mike, si sposa.
Programmi della sera
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Mazda RX7 / Citroen 2CV - Mike va alla ricerca di rottami da trasformare con Edd in auto da sogno.
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Ep. 7 - Michael Manousakis va alla ricerca di vecchi veicoli militari.
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A tutto gas! - Richard e James inventano un nuovo sistema per fare il pieno senza fermarsi.
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Viaggio nel passato - Jeremy e Richard attraversano l'Europa a bordo di due nuove auto sportive britanniche.
Programmi della notte
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Breaking, Badly - Il trio tenta di costruire un'auto anfibia con cui possano infrangere un record.
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Mike vuole una Jensen Interceptor classica, ma un modello nuovo costa troppo. Se riuscisse a trovarne una per 5000 dollari, Edd dovra' mettersi subito all'opera per sistemarla.
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Ep. 5 - David Granger e il suo team cercheranno di accontentare tutte le richieste dei clienti, trasformando vecchie auto arrugginite in meravigliosi veicoli da rivendere.
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In questo episodio scopriamo come sono fatte le chiavi a bussola, le scarpe di cuoio e le Ferrari.
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Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come sono fatti i waffles, le mazze da golf, i cavi elettrici e le ruote dei treni.
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Analizziamo diversi oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzate le porte anti-esplosivo, i rossetti, le palme artificiali e le targhe in ottone.
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Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i sensori della pressione dell'olio e gli equipaggiamenti per proteggere il collo.
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