Programmi del mattino
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Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i tagliaunghie, i putter da golf, il sidro ghiacciato e gli sci d'acqua.
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Vi siete mai chiesti come sono fatti e prodotti gli oggetti di uso quotidiano, come: la tortilla di mais, alberi a gomito, aerei e ruote.
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Scopriamo come venivano e vengono realizzati alcuni oggetti e veicoli, tra cui le diligenze, i catarifrangenti, la ceramica cotta nel forno, i serbatoi delle motociclette realizzati su misura.
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Come viene prodotto il liquore illegale nel cuore di New York City? Come viene costruita una bicicletta alimentata da una batteria e come viene prodotta la gomma per le mute subacquee nel deserto dell'Arizona?
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Vi siete mai chiesti come viene costruita una BMW i8? La squadra di "Come e' fatto" visita la fabbrica in cui viene realizzata e analizza il suo fantastico design.
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Come viene scovata una delle gemme piu' preziose del mondo? Come viene costruito il classico stivale da cowboy e come viene realizzata una gigantesca spazzatrice che riesce a raccogliere 7 tonnellate di rifiuti?
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Vi siete mai chiesti come viene costruita una Superperformance GT40? La squadra di "Come e' fatto" visita la fabbrica in cui viene realizzata e analizza il suo fantastico design.
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Come vengono realizzati i piumini piu' soffici al mondo e come viene estratto il petrolio a migliaia di metri sotto il terreno? Inoltre, come vengono prodotti gli elastici piu' resistenti del mondo?
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Ep. 15 - Come si ricava la tequila dai cactus messicani? Come si gestisce una metropoli come New York con il vapore? Come nasce il gelato?
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Scopriamo come vengono realizzati gli oggetti di uso quotidiano, tra cui le lime per unghie, le canoe in legno di betulla, le barche decappottabili e gli interruttori ad alto voltaggio.
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Come fanno gli stuntmen a sopravvivere? Come si estrae l'ambra? Come si fabbricano le imbarcazioni in grado di muoversi come delfini?
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Scopriamo come vengono realizzati gli oggetti e i cibi di uso quotidiano, tra cui i macaron, i cesti in vimini e i micrometri.
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Ep. 17 - Da dove provengono le cotolette migliori della Grande Mela? Come si producono i migliori sistemi di home cinema in circolazione? Come nascono le palline da tennis?
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Programmi del pomeriggio
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Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui gli endoscopi, i megafoni e l'uranio.
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Ford Escort Mexico Mk1 - Phil Glenister e il designer Ant Anstead scovano, recuperano e restaurano una rara Ford Escort Mexico trasformandola in un veicolo di cui qualsiasi corridore sarebbe orgoglioso.
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Land Rover - Phil Glenister e il designer di auto Ant Anstead tentano di trovare, recuperare e restaurare una Land Rover per riportarla agli antichi splendori. Ma il veicolo sara' all'altezza del lavoro?
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Triumph - La Triumph Stag rappresenta il meglio e il peggio dei motori britannici: bellissima e potente, ma incline al surriscaldamento e problemi improvvisi.
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Mini Cooper - Mentre Ant deve rifare una Mini Cooper MK1, Phil indaga sulla storia di una delle automobili britanniche piu' amate che siano mai state costruite.
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MGTC - Mentre Ant smonta e ricostruisce una MGTC, Phil deve affrontare le sue paure di guidare un'automobile che sembra piu' un cimelio da museo che un veicolo sportivo.
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De Lorean - Phil Glenister e il rinomato designer Ant recupera e restaura una DeLorean. Inoltre, Phil parte da Belfast verso Los Angeles per scoprire la storia che si nasconde dietro la DMC-12.
Programmi della sera
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Wayne affronta il lavoro su un raro Airline Coupe' MG PA del '34. Inoltre, si occupa di una Ford GT 40 Mk IV di grande valore e scova un'Aston Martin Speed Model Type C unica.
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Ep. 7 - Wayne Carini ci da' il benvenuto nel mondo del collezionismo delle automobili di lusso. Seguiamo le sue avventure alla scoperta di macchine di pregio, che si pensava non esistessero piu'.
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Citroen 2CV - Nel soleggiato sud della Francia, Mike ritrova una Citroen 2CV abbandonata di 56 anni. Anche se l'eta' porta inevitabilmente dei problemi, Edd riuscira' a riportare in vita il vecchio motore?
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Saab 9-3 - Mike vuole un'auto di marca storica dalle alte prestazioni ma non e' facile trovare una Saab 9-3 Turbo a buon prezzo e il budget di Edd e' limitato: ce la fara'?
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Cadillac Coupe De Ville - Mike scopre una Cadillac Coupe' con le alette leggermente danneggiate e arrugginite, ma l'interno e' tutta un'altra storia. Edd trasformera' questo brutto anatroccolo in un meraviglioso cigno?
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Camaro - Ema ha per le mani un'auto tutta americana: una Camaro super performante che raggiunge i 100 km/h in soli 4.7 secondi! Ema le montera' una nuova linea di scarico.
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Programmi della notte
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Affari A Quattro Ruote è uno show televisivo di Discovery Real Time, presentato da Mike Brewer e dal meccanico Edd China. La premessa dello show è che Brewer e China sono in missione per salvare auto classiche recuperabili, riparando oppure migliorando un esemplare di una particolare marca o modello stando entro un budget, per poi rivenderla a un nuovo proprietario. Fino alla sesta stagione ogni progetto era diviso in due episodi da 30 minuti, nei quali Mike compra un veicolo, lo passa ad Edd che lo ripara e poi lo vende per guadagnarci. Per la prima serie il budget era 1000 £, per la seconda 2000 £, e per la terza 3000 £.
A partire dalla settima stagione il formato è diventato di un singolo episodio di un'ora per ogni progetto.
Prossimi appuntamentiOn-demand: -
1916 Cadillac V8 - Tornato in Inghilterra, Edd sorprende Mike acquistando una Cadillac 1916. La squadra lavora duro per prepararsi a un difficile rally di quasi 15.000 chilometri: la leggendaria Pechino-Parigi.
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Affari A Quattro Ruote è uno show televisivo di Discovery Real Time, presentato da Mike Brewer e dal meccanico Edd China. La premessa dello show è che Brewer e China sono in missione per salvare auto classiche recuperabili, riparando oppure migliorando un esemplare di una particolare marca o modello stando entro un budget, per poi rivenderla a un nuovo proprietario. Fino alla sesta stagione ogni progetto era diviso in due episodi da 30 minuti, nei quali Mike compra un veicolo, lo passa ad Edd che lo ripara e poi lo vende per guadagnarci. Per la prima serie il budget era 1000 £, per la seconda 2000 £, e per la terza 3000 £.
A partire dalla settima stagione il formato è diventato di un singolo episodio di un'ora per ogni progetto.
Prossimi appuntamentiOn-demand: -
Ford Customline - Il pugile George Foreman sale a bordo della Mustang di Rich. Intanto, la tanto amata ma disastrata Ford Customline del '55 di KC Mathieu potrebbe avere una chance. Rich riuscira' a sistemarla?
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La Cadillac DeVille - Richard e KC arrivano in un deposito di automobili nell'Illinois, dove acquistano un sacco di veicoli, tra cui una DeVille arrugginita e una Bel-Air di classe.
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Ep. 7 - Dopo aver rinunciato alla Caddy del '68, Richard cerca di recuperare le perdite occupandosi di una Bel Air del '60. Tornati al garage, Tony e Christy tentano di vendere una Yugo dell'88.
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Ep. 3 - L'abile restauratore e appassionato di Ferrari Wayne Carini torna con le sue meravigliose automobili d'epoca che faranno sognare gli spettatori.
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Ep. 9 - L'abile restauratore e appassionato di Ferrari Wayne Carini torna con le sue meravigliose automobili d'epoca che faranno sognare gli spettatori.
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